| 評価点 |
車両の状態 |
推奨範囲 |
Ｓ点
（7点以上） |
新車同様です。名義登録1年未満、走行１万km未満、無傷で無修正の車。 |
当社推奨範囲 |
| ６点 |
S点同様です。 走行３万km未満 、無傷で無修正の車。 |
| ５点 |
高評価です。気になる傷などは無く、 エンジン及び足回り関係が良好。
走行６万km未満 、目立たないキズやヘコミはあるものの、 内外装ともほとんど加修の必要のないもの 。外装部品の交換のないもの。 |
| ４．５点 |
中古車でこの評価なら、かなり程度の良い車です。
走行10万km未満で、内・外装とも軽微な補修をすれば５点並の車。 |
| ４点 |
中古車としては程度の良い車ですが、現車の確認は必要です。
走行１５万km未満、外装に 少々の目立つ傷・ヘコミ・錆などがあり、内装に少々の焦げ・破れがある車。（展示するには若干の加修は必要と思われる） |
| ３．５点 |
中古車として程度良好とは言えません。
走行１５万km未満で、板金や加修を必要とするところが数ヶ所あるもの多少の焦げ穴、破れ等があるもの。（そのまま展示するには厳しい） |
推奨しません
（ご理解必要） |
| ３点 |
各所板金・交換・張り替えなどの補修を必要とする車。
（通常そのままの状態では展示できません） |
| ２点 |
商品価値の少ない車。 |
通常取扱いません
※この評価の車は特別な理由が無ければやめましょう。 |
| １点 |
商品化には大幅な加修が必要で商品価値の少ない車。
（改造車、塩害車・冠水車・ 粗悪車・競技使用車など） |
| R-A点 |
軽度な修復歴車。 |
| R点 |
修復歴車。 フレーム(骨格)修正まで行っている場合が多い。
購入するならかなり割安で、きちんと修復されていれば走行にも問題はありませんが、実際に走行してみて判明する不具合も考えられるため、当社ではお勧めしません。 |
| Ⅹ点 |
極端に古い車（クラッシックカー）など評価困難な車。 |
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